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機器人做的披薩,你敢吃嗎?

機器人做的披薩,你敢吃嗎?

  舊金山灣區的一家送餐創業公司,正憑借著機器人的協助將自個拓寬到硅谷的基地。從今天起,這家公司開端在帕洛阿爾托、斯坦福校區和山景城附近供給現烤披薩的送餐效勞。而他們家披薩有一個十分格外的當地:它的面餅是運用經過機器人的輔佐被按壓成一個完美的圓形的,全部進程還不到9秒時刻。

  如此一來,全部披薩制造進程的功率將有所提高,人類職工也能夠把時刻花在那些不那么庸俗的作業上面。“咱們想要找出會讓人類(職工)發生疲勞和愁悶感、或許不行安全的作業環節,比方天天6小時把手重復伸到600度的烤箱傍邊。”總裁兼聯合開創人Julia Collins在接受拜訪時這么說道,“因而咱們下一個關注點放在了搟面餅上面。”

  機器人Doughbot如今已經被布置在了“機器人輔佐的披薩流水線上面”,即便是和最熟練的披薩師傅相比,它制造面餅的速度也要快上5倍。

  用機器人來做披薩聽上去也許有點大材小用了,但這能夠協助咱們了解Zume Pizza和他們在送餐事務上的雄心勃勃。這家從去年開端送披薩的公司是建立在2個中心概念上的:機器人自動化和在途(on-route)烹飪。機器人自動化足夠簡略了解。Zume會運用ABB出產的機器人來放置分毫不差的醬料,將醬料涂抹均勻,以及將披薩從烤箱中取出。而如今,搟面餅的作業也交給了機器人進行。在公司山景城的設備傍邊,各種不相同的機器人和人類職工一同作業在流水線式的作業環境傍邊。

  除了Zume以外,灣區還有幾家自動化創業公司正在企圖將烹飪和科技聯系在一同。Eatsa即是其中之一,他們能讓你不必接觸任何一個人就能吃上健康便宜的藜麥沙拉。這些類型的公司都希望去躲避食物出產和物流環節所發生的高本錢。恰是由于這個要素,Zume日前宣告招募曾擔任Uber送餐效勞UberEats上線運營的Susan Alban擔任公司新任運營副總裁。

  關于Zume而言,機器人只是他們事務的一部分。真實讓Collins和她的聯合開創人在幾年前感到振奮的是在途烹飪的概念,也恰是在那時,他們開端申請專利并付出昂揚的法令效勞費用來保護自個的創造。“咱們老是先注意到機器人,由于機器人很性感,”Collins說道,“但Zume真實的創世理念實際上是在途烹飪。”

  Zume Pizza具有6輛格外規劃的送餐車,每一輛車的大小和FedEx的貨車差不多。這些送餐車傍邊都安裝了幾十個披薩烤箱,可對數百張披薩進行繼續加熱,然后保證了披薩的新鮮熱燙。恰是由于這個要素,他們才能在20分鐘以內將披薩送到顧客手中。

  “咱們運用的技能能夠精準猜測顧客會訂貨哪種披薩,”Collins說,“咱們會一大早出一張披薩的每日庫存單,傍邊會包括關于披薩總量和當天需求滿意的不相同披薩類型的猜測。”經過這種方法,Zume就不必從頭開端制造每一種披薩,但一起又避免了供給預烹調餐食會遭遇的疑問。

  猜測所考慮的要素有很多,從一天中的特定時刻和一周中特定某一天這種簡略元素,到當天是否有體育比賽或電視劇首播等雜亂要素。當訂單量太高時,Zume會停止門到門的送餐,并把貨車停在固定的當地。隨后,他們會運用小型菲亞特轎車和摩托車來進行更為功率地送餐。

  Zume的終極方針是以合理的報價制造新鮮、本地采購的食物,而想要做到這一點,他們需求積極地從頭考慮運營一家依賴于配送的食物企業的本錢。Zume的披薩定價在10-20美元(約合人民幣68-136元)一張,他們運用了多達60種資料來供給不含麩質和素食選擇,以及包括芝麻菜、蘆筍和凝乳等資料的工匠個性披薩。

  Zume的一切訂單都是經過移動端或網頁進行的,沒有實體店面。“與其把銷售額的10%來付店面房租,咱們如今的房租只占2%,”Collins說,“而機器人提高了咱們的產值。”

  這即是Zume在不依賴于承包商的前提下保持低本錢的方法,這和灣區很多送餐(以及叫車)創業公司相同。Collins表明,Zume具有大約115名全職職工,一切人都享有醫保等福利。至于這些職工將來是否都會被機器人所取代,Collins著重他們的方針是永久也不把制造和配送食物的進程全面自動化。

  “咱們的方針是絕不進行端到端的自動化,咱們永久也不會考慮怎么讓披薩出產沒有人類參加這種疑問,”Collins說道。自動化讓Zume的職工把焦點從勞累的使命搬運到到更具構思的作業方法上面,她彌補道。“咱們最棒的披薩師傅十分樂于去研討菜單和質料選擇。”

  這一切聽上去就像是自動化的夢境烏托邦該有的樣子:機器人所取代的只是最無聊和勞累的作業,人類則會擔任履行構思和讓人滿意的作業。當然,當Zume企圖進軍到用戶密度更高且更雜亂的商場(比方舊金山,這明顯也是他們如今最大的方針)時,這種運營方法是否還能有用運作下去就很難說了。

  相同的,人工智能和機器人在將來5年時刻里會變得多么雜亂也是一件難說的事。誰敢說算法選擇的質料就不完美呢?控制Zume貨車的將來也肯定會是自動駕駛技能,即時這也許還有好幾十年的時刻。

  但Collins相信Zume能夠奠定高品質、高科技送餐效勞的根底,一起又不把人類職工當作敵人對待。她的公司只雇傭全職工人,領導層也致力于讓職工遠離繁雜的使命。這些看上去似乎是朝著這個夢想向前跨進的又一步。

  “咱們想要保證每個人都能取得高品質、低報價的食物,”Collins在談到Zume的方針時這么說道,“并運用科技處理美國的食物疑問。”假如這個使命運用了搟面餅或抹醬料更快更好的機器人,誰又能去責怪Zume是第一個抵達那里并運用它的公司呢?

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